最近幾年，依托電商的發(fā)展，快遞物流運(yùn)輸行業(yè)出現(xiàn)井噴式的增長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)幾年的不斷深耕，作為第三方快遞物流冷鏈服務(wù)公司，總部位于山東臨沂的山東順志供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱順志供應(yīng)鏈)從最初幾個(gè)人、幾輛車的物流車隊(duì)起家，逐漸發(fā)展壯大到如今擁有員工400余人，擁有車輛380余輛的大型物流冷鏈服務(wù)公司。

總經(jīng)理馮幼偉在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時(shí)表示，盡管順志供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)路線目前僅限于省內(nèi)的各大城市轉(zhuǎn)運(yùn)中心及縣區(qū)、村鎮(zhèn)的分撥點(diǎn)，但其業(yè)務(wù)的范圍卻已覆蓋到濰坊、青島、煙臺(tái)、淄博、棗莊、日照等山東省內(nèi)的絕大多數(shù)城市，客戶也基本都為美團(tuán)、橙心優(yōu)選、順豐、中國(guó)郵政等這樣的行業(yè)巨擘。

作為快遞物流的中間環(huán)節(jié)。順志供應(yīng)鏈只與基層的快遞分撥點(diǎn)和城市轉(zhuǎn)運(yùn)中心打交道，并不面向個(gè)體用戶，馮幼偉表示，類似他們這樣的快遞中轉(zhuǎn)公司，僅臨沂就有幾十家，可無(wú)論是在攬件數(shù)量上，還是在營(yíng)業(yè)收入總額上，順志供應(yīng)鏈都擁有絕對(duì)實(shí)力，堪稱行業(yè)翹楚。

所謂“天下武功，唯快不破”，要想贏得諸如順豐、中國(guó)郵政等這些行業(yè)龍頭的青睞，服務(wù)上必須要有過(guò)人之處。馮幼偉告訴記者，“快”是最核心、最關(guān)鍵的指標(biāo)之一。

“如果耽誤運(yùn)輸，甲方會(huì)對(duì)我們公司罰款。比如說(shuō)，城市轉(zhuǎn)運(yùn)中心縣區(qū)分撥點(diǎn)，30公里必須要在50分鐘內(nèi)到達(dá)，因此，質(zhì)量不佳、經(jīng)常出現(xiàn)故障的車輛，我們堅(jiān)決不采購(gòu)。”馮幼偉表示，凡是合作方對(duì)運(yùn)輸時(shí)效有嚴(yán)格要求的，順志供應(yīng)鏈基本都選用歐航歐馬可的車型運(yùn)輸。“從目前的使用效果來(lái)看，歐航歐馬可也不負(fù)眾望。”

在順志供應(yīng)鏈擁有的380輛卡車中，歐航歐馬可占絕對(duì)主流。其中，運(yùn)營(yíng)同城配送線路的以歐馬可輕卡為主，運(yùn)營(yíng)城際物流線路的以歐航中卡為主。馮幼偉表示，2019年，在日常選購(gòu)車型的調(diào)研時(shí)，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)試、比對(duì)，公司發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是在舒適度、速度、出勤率方面，還是在節(jié)油效果、故障率、售后服務(wù)等指標(biāo)上，歐航歐馬可都有著突出的表現(xiàn)，“最終，歐馬可S1輕卡贏得了我們的信任。”

記者獲悉，順志供應(yīng)鏈購(gòu)買的歐馬可S1車型，均搭載148馬力福康發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚六檔變速箱。迄今為止，這些高配置的車輛，運(yùn)行已近三年，最高行駛里程超30萬(wàn)公里，“所有車輛都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何的停車故障。”馮幼偉表示，這是公司持續(xù)選購(gòu)歐航歐馬可的重要原因。“目前，我們公司歐航歐馬可車型超過(guò)200輛，占比超過(guò)60%。”

除上述原因外，不挑油也是順志供應(yīng)鏈持續(xù)選購(gòu)歐航歐馬可的重要原因之一。今年2月前，順志供應(yīng)鏈選購(gòu)的所有車型均為國(guó)五車，隨著國(guó)家環(huán)保法規(guī)的升級(jí)，順志供應(yīng)鏈也在加速布局國(guó)六車輛的選購(gòu)。

“很多大客戶對(duì)我們的車型排放有硬性要求。比如說(shuō)，神佑食品公司，就不讓國(guó)四、國(guó)五車型進(jìn)廠、進(jìn)車間。”馮幼偉表示，順應(yīng)時(shí)代的需求特點(diǎn)，企業(yè)才能有更好的發(fā)展。今年春節(jié)過(guò)后，順志供應(yīng)鏈果斷購(gòu)買了20輛國(guó)六排放的歐航歐馬可車型。

不當(dāng)家不知柴米貴。馮幼偉說(shuō)，雖然貴為臨沂行業(yè)翹楚，但在競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇的市場(chǎng)面前，處于成本考慮，公司車輛均在符合標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)加油站加油。“他們的柴油每升比中石化、中石油加油站的油品要便宜1元左右，我們公司合計(jì)有380輛車，平均中輕卡每輛車一年以運(yùn)營(yíng)約8萬(wàn)公里，百公里綜合油耗9-10升計(jì)算，一輛車全年油耗8000升，380輛車全年總油耗300萬(wàn)升，全年粗略計(jì)算，僅加油就能節(jié)約300萬(wàn)元的油費(fèi)。”

“之前我們也很擔(dān)心歐航歐馬可國(guó)六車會(huì)不會(huì)挑油，能否適應(yīng)我們現(xiàn)在用的加油站的國(guó)六油品。”馮幼偉說(shuō)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的使用，公司發(fā)現(xiàn)，這些車型與之前的國(guó)五車一樣，不僅動(dòng)力充足，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何的故障。“之前，順志供應(yīng)鏈也嘗試性的購(gòu)買過(guò)兩輛其他品牌的國(guó)六輕卡，可一加社會(huì)上國(guó)六油品，車就出現(xiàn)報(bào)警、動(dòng)力不足、噪音過(guò)大等情況。”

記者獲悉，為解決國(guó)六車不挑油的“世紀(jì)”難題，歐航歐馬可聯(lián)合康明斯，基于快遞，冷鏈，綠通等應(yīng)用工況特點(diǎn)，分析了大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取的路譜信息，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到智能控制系統(tǒng)，從進(jìn)氣系統(tǒng)到排放處理系統(tǒng)，零部件子系統(tǒng)等全系統(tǒng)，進(jìn)行全面改進(jìn)升級(jí)。通過(guò)大量實(shí)地、實(shí)況、實(shí)車國(guó)六油品測(cè)驗(yàn)，全面升級(jí)的國(guó)六動(dòng)力不僅具備出色的節(jié)油、可靠性優(yōu)勢(shì)，對(duì)油品的適用性也得到了極大擴(kuò)展，現(xiàn)在，只要在正規(guī)、不論規(guī)模大小加油站加油，加注符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的油，歐航歐馬可車型就不會(huì)有任何問(wèn)題。

除此之外，歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品服務(wù)保障也非常“靠譜”，據(jù)馮幼偉介紹，歐航歐馬可為了消除用戶的服務(wù)顧慮，針對(duì)國(guó)六產(chǎn)品服務(wù)保障進(jìn)行全面升級(jí)，給出“行駛無(wú)憂”、“只換不修”、“夜間維保”、“終身免費(fèi)健康體檢”4大承諾，而這些都是順志供應(yīng)鏈放心購(gòu)買、使用歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品的“定心丸”。

可靠車輛加持，售后服務(wù)全程無(wú)憂，在臨沂，歐航歐馬可助力順志供應(yīng)鏈聲名鵲起，“就目前來(lái)看，我們公司的運(yùn)量遠(yuǎn)不能滿足運(yùn)輸?shù)男枨蟆Ｌ貏e是在618、雙11等購(gòu)物狂歡節(jié)前后，我們公司的車輛完全不夠用。因此，一方面我們尋找社會(huì)車輛協(xié)助運(yùn)輸，另一方面，我們將繼續(xù)購(gòu)買歐航歐馬可產(chǎn)品擴(kuò)充車隊(duì)，朝著更大的目標(biāo)發(fā)展。”馮幼偉說(shuō)，擁有鴻鵠之志的順志供應(yīng)鏈希望國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)歐航歐馬可能夠始終助力公司的發(fā)展，百尺竿頭更進(jìn)一步。

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