行業(yè)動(dòng)態(tài)

中物聯(lián)：11月份中國(guó)大宗商品指數(shù)（CBMI）為101.3%

11月，中國(guó)大宗商品指數(shù)（CBMI）為101.3%，較上月下跌1.5個(gè)百分點(diǎn)。

點(diǎn)評(píng)

指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月下跌，大宗商品市場(chǎng)淡季特征顯現(xiàn)。進(jìn)入12月份，隨著氣溫快速降低及風(fēng)雪影響，下游施工將受到限制，特別是北方地區(qū)停工范圍還會(huì)擴(kuò)大，需求仍會(huì)受到一定影響，市場(chǎng)供需矛盾將階段性有所加劇，庫(kù)存壓力也會(huì)有所加大。但在宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好，政策利好加持的情況下，大宗商品市場(chǎng)底部支撐較為穩(wěn)固，價(jià)格整體回落的空間有限。

中汽協(xié)：11月商用車產(chǎn)銷已連續(xù)三月同比大幅增長(zhǎng)

11月，商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬(wàn)輛和36.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)2.6%和0.3%;同比分別增長(zhǎng)64.9%和44.6%。1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成367.1萬(wàn)輛和366.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)25.4%和21.8%。

點(diǎn)評(píng)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體保持回升向好態(tài)勢(shì)，商用車市場(chǎng)熱度延續(xù)，借助“雙11”大促等消費(fèi)浪潮，購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放，市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好、超出預(yù)期。

中汽協(xié)：11月份新能源月度產(chǎn)銷首次雙超百萬(wàn)輛

11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬(wàn)輛和102.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%。

點(diǎn)評(píng)

伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力，加之企業(yè)最后一月收尾沖刺，預(yù)計(jì)12月汽車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)向好，再現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象。

中物聯(lián)：11月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103.8點(diǎn)

11月，中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103.8點(diǎn)，與上月基本持平，比去年同期增長(zhǎng)0.44%。

2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

點(diǎn)評(píng)

綜合來(lái)看，本月運(yùn)價(jià)指數(shù)延續(xù)上月水平，總體變化不大。下半年以來(lái)，在市場(chǎng)環(huán)境、運(yùn)輸成本等因素影響下，運(yùn)價(jià)指數(shù)出現(xiàn)波動(dòng)且有所回升，近期運(yùn)價(jià)水平已接近年內(nèi)較高點(diǎn)，隨著市場(chǎng)逐步穩(wěn)定，指數(shù)波動(dòng)或?qū)p輕。

政策動(dòng)態(tài)

包頭市政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)包頭市推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展行動(dòng)方案（試行）的通知》

11?9?，包頭市??政府發(fā)布包頭市推動(dòng)?絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展?動(dòng)?案（試?）》，?件明確，確增加包頭市為?治區(qū)?絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)盟市。重點(diǎn)圍繞服務(wù)鋼鐵、裝備制造、稀?新材料、能源和?新技術(shù)等優(yōu)勢(shì)特?產(chǎn)業(yè)集群，加快構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸需求、經(jīng)濟(jì)社會(huì)相協(xié)同的?絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)?絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)范、健康、持續(xù)發(fā)展。

對(duì)新引進(jìn)?絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)給予政策?持。年產(chǎn)值達(dá)到5億元以上（含5億元）并實(shí)現(xiàn)?統(tǒng)的，給予10萬(wàn)元?次性獎(jiǎng)勵(lì)；產(chǎn)值達(dá)到20億元以上（含20億元）并實(shí)現(xiàn)?統(tǒng)的，給予30萬(wàn)元?次性獎(jiǎng)勵(lì)；產(chǎn)值達(dá)到50億元（含50億元）并實(shí)現(xiàn)?統(tǒng)的，給予50萬(wàn)元?次性獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)資?由市、旗縣區(qū)兩級(jí)財(cái)政各?承擔(dān)50%。

點(diǎn)評(píng)

內(nèi)蒙地方政府出臺(tái)支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，將推動(dòng)更多同行企業(yè)進(jìn)駐內(nèi)蒙區(qū)域，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)加劇。

工信部等4部門發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》

11?17?，?業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能?聯(lián)汽?準(zhǔn)?和上路通?試點(diǎn)?作的通知》。四部?遴選具備量產(chǎn)條件的搭載?動(dòng)駕駛功能的智能?聯(lián)汽?產(chǎn)品，在智能?聯(lián)汽?道路測(cè)試與示范應(yīng)??作基礎(chǔ)上，開(kāi)展準(zhǔn)?試點(diǎn)；對(duì)取得準(zhǔn)?的智能?聯(lián)汽?產(chǎn)品，在限定區(qū)域內(nèi)開(kāi)展上路通?試點(diǎn)，?輛?于運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的需滿?交通運(yùn)輸主管部?運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和運(yùn)營(yíng)管理要求。

通過(guò)開(kāi)展試點(diǎn)?作，引導(dǎo)智能?聯(lián)汽??產(chǎn)企業(yè)和使?主體加強(qiáng)能?建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能?聯(lián)汽?產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)?態(tài)的迭代優(yōu)化，推動(dòng)智能?聯(lián)汽?產(chǎn)業(yè)?質(zhì)量發(fā)展。加快健全完善智能?聯(lián)汽??產(chǎn)準(zhǔn)?管理和道路交通安全管理體系。

點(diǎn)評(píng)

自動(dòng)駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)已開(kāi)始官方測(cè)試，現(xiàn)階段需完善相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，廣泛推廣指日可待。

國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃的通知》

11?30?，國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《空?質(zhì)量持續(xù)改善?動(dòng)計(jì)劃》的通知。?動(dòng)計(jì)劃提出，到2025年，全國(guó)地級(jí)及以上城市PM2.5濃度?2020年下降10%，重度及以上污染天數(shù)?率控制在1%以內(nèi)；氮氧化物和VOCs排放總量?2020年分別下降10%以上。京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原PM2.5濃度分別下降20%、15%，?三?地區(qū)PM2.5濃度總體達(dá)標(biāo)，北京市控制在32微克/???以內(nèi)。

此次印發(fā)的?動(dòng)計(jì)劃部署了9項(xiàng)重點(diǎn)?作任務(wù)，涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通結(jié)構(gòu)、?源污染治理等??，其中??亮點(diǎn)是更加突出交通綠?低碳轉(zhuǎn)型，提出了多項(xiàng)量化指標(biāo)，如到2025年，鐵路、?路貨運(yùn)量?2020年分別增?10%和12%左右；重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等?輛中，新能源汽??例不低于80%；年旅客吞吐量500萬(wàn)?次以上的機(jī)場(chǎng)，橋電使?率達(dá)到95%以上。

點(diǎn)評(píng)

國(guó)務(wù)院對(duì)空氣質(zhì)量改善提出新的要求，其中交通綠色低碳轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵的一環(huán)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

小馬智行獲準(zhǔn)在廣州開(kāi)啟L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試

11月22日消息，小馬智行宣布獲得廣州首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試牌照，獲準(zhǔn)在廣州開(kāi)放道路上進(jìn)行L4級(jí)編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。

小馬智行自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)是“1+N”形式，即由一輛自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)航，引領(lǐng)多輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車安全行駛在公路上。此次共有五輛自動(dòng)駕駛卡車獲得編隊(duì)行駛測(cè)試牌照。

截至目前，小馬智行的自動(dòng)駕駛卡車測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)超過(guò)300萬(wàn)公里，商業(yè)運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)61萬(wàn)公里，貨運(yùn)總重近4萬(wàn)噸。

點(diǎn)評(píng)

在最新自動(dòng)駕駛法規(guī)準(zhǔn)入背景下，強(qiáng)技術(shù)頭部玩家迅速展現(xiàn)出商業(yè)化實(shí)質(zhì)進(jìn)展。中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)以及傳統(tǒng)物流貨運(yùn)行業(yè)正在經(jīng)歷重要的的拐點(diǎn)。

瑞云冷鏈完成5億元A輪融資，金鼎資本、貴州中墾聯(lián)合投資

11月13日消息，瑞云冷鏈近日宣布完成5億元人民幣A輪融資，本輪融資由金鼎資本、貴州中墾基金聯(lián)合投資，老股東斯道資本、瑞穗力合跟投 。此次融資將主要用于夯實(shí)冷鏈零擔(dān)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化運(yùn)力平臺(tái)技術(shù)研發(fā)、行業(yè)整合并購(gòu)。

自2020年9月正式營(yíng)業(yè)以來(lái)，瑞云冷鏈已搭建全國(guó)化的冷鏈零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，擁有33個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、118條骨干線路，60+事業(yè)合伙人企業(yè)、260+加盟商，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)1600+區(qū)縣。旗下冷鏈運(yùn)力服務(wù)平臺(tái)——冷運(yùn)寶，已鏈接超9萬(wàn)名貨主、超15萬(wàn)名司機(jī)，行業(yè)滲透率超過(guò)40%。

點(diǎn)評(píng)

隨著新消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng)零售模式改變、連鎖餐飲擴(kuò)張以及生鮮電商模式的多重促進(jìn)，加上國(guó)家對(duì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施大力推進(jìn)，國(guó)內(nèi)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了高速發(fā)展期。瑞云成立不過(guò)3年余，但已形成較為全面的網(wǎng)絡(luò)，具備較高潛力。

福佑卡車與南京大學(xué)共建智慧物流校企聯(lián)合研究中心

11月8日，由福佑卡車和南京大學(xué)聯(lián)合主辦的物流大模型與自動(dòng)駕駛未來(lái)論壇在南京大學(xué)仙林校區(qū)舉行。期間，主辦雙方共同揭牌成立了南京大學(xué)-福佑卡車智慧物流校企聯(lián)合研究中心，將圍繞物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用導(dǎo)向的大模型和自動(dòng)駕駛展開(kāi)聯(lián)合研究。

點(diǎn)評(píng)

大模型、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)正在成為貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，高校和企業(yè)資源實(shí)現(xiàn)整合、形成產(chǎn)學(xué)研用閉環(huán)，有助于推動(dòng)前沿技術(shù)在貨運(yùn)物流行業(yè)的落地應(yīng)用。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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