AI讓塘朗山隧道有了“數(shù)字生命”!深圳打造廣東首個(gè)數(shù)字孿生智慧隧道平臺(tái)
轉(zhuǎn)自:深圳晚報(bào)
讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年3月28日訊(深圳晚報(bào)記者 董玉含)近年來(lái),深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局致力于加快推動(dòng)智慧交通高質(zhì)量發(fā)展,積極探索城市道路設(shè)施信息化養(yǎng)護(hù)管理模式。
今年以來(lái),該局以“信息化+數(shù)字化”為切入口,聯(lián)合養(yǎng)護(hù)企業(yè)、技術(shù)服務(wù)企業(yè),將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)與日常運(yùn)營(yíng)運(yùn)維業(yè)務(wù)深度融合,在南山區(qū)塘朗山隧道開(kāi)展試點(diǎn)應(yīng)用,打造了廣東首個(gè)數(shù)字孿生智慧隧道平臺(tái),實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)營(yíng)管理更智能、更精準(zhǔn)、更安全。
該平臺(tái)將城市維度整體路網(wǎng)、周邊環(huán)境、塘朗山隧道及附屬設(shè)施進(jìn)行三維數(shù)字孿生管理,通過(guò)隧道設(shè)備設(shè)施數(shù)字化運(yùn)維、重點(diǎn)車輛管控、自動(dòng)應(yīng)急處置、結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)等幾大核心應(yīng)用,解決隧道日常運(yùn)營(yíng)存在的基礎(chǔ)設(shè)施難監(jiān)測(cè)、隱形病害難發(fā)現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)車輛難監(jiān)控、應(yīng)急事件處置慢等難題。
首先是新增預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隧道設(shè)施設(shè)備運(yùn)維數(shù)字化。該平臺(tái)全面接入塘朗山隧道各機(jī)電系統(tǒng),并針對(duì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)的“啞”設(shè)備,新增消防水壓水位不足自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)及配電房供配電安全隱患預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全面在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全鏈條各類設(shè)備狀態(tài),及時(shí)準(zhǔn)確定位設(shè)備故障點(diǎn),將傳統(tǒng)每天1次的人工巡檢升級(jí)為24小時(shí)實(shí)時(shí)在線巡檢,顯著提升設(shè)備故障與隱患的檢出率。
其次是統(tǒng)一視覺(jué)管理,實(shí)現(xiàn)隧道重點(diǎn)車輛管控精準(zhǔn)化。該平臺(tái)融入機(jī)器視覺(jué)及AI技術(shù),并基于厘米級(jí)車輛孿生定位技術(shù),精準(zhǔn)識(shí)別隧道管理范圍內(nèi)“兩客一危”重點(diǎn)車輛的關(guān)鍵信息與行駛軌跡,在隧道場(chǎng)景內(nèi)實(shí)時(shí)還原車流,實(shí)現(xiàn)隧道統(tǒng)一視覺(jué)全面管理。相對(duì)于傳統(tǒng)人工監(jiān)控難以識(shí)別超溫、超高等高風(fēng)險(xiǎn)車輛的問(wèn)題,該平臺(tái)結(jié)合多樣化傳感及AI技術(shù),在隧道口提前1分鐘自動(dòng)識(shí)別車輛,秒級(jí)預(yù)警,全程跟蹤風(fēng)險(xiǎn)車輛,必要時(shí)聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟多級(jí)誘導(dǎo)管控,實(shí)現(xiàn)提前感知、主動(dòng)誘導(dǎo)、精準(zhǔn)管控,進(jìn)一步提升隧道通行安全水平。
最后是實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急處置快速化。該平臺(tái)利用視覺(jué)識(shí)別技術(shù),能夠毫秒級(jí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)火災(zāi)、異常停車、拋灑物、非機(jī)動(dòng)車闖入等突發(fā)事件,精確識(shí)別災(zāi)情發(fā)生位置、影響范圍、周邊有害氣體濃度等有效信息,并根據(jù)事件等級(jí)智能推薦相應(yīng)處置預(yù)案。通過(guò)邊緣計(jì)算控制單元,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)一鍵聯(lián)動(dòng)控制隧道內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備,應(yīng)急事件處置反應(yīng)時(shí)間由以前的5分鐘大幅縮短至3秒以內(nèi),相比傳統(tǒng)人工監(jiān)控方式更精確、更快速,顯著提升應(yīng)急事件處理效率和水平,為隧道交通安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
(受訪單位供圖)
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