南昌國際陸港冷鏈進口新通道不斷拓寬

　　近日，記者走進南昌國際陸港骨干冷鏈物流基地6號庫看到，工人們或駕駛叉車，或推動平板車，忙碌而有序地進行貨物裝卸作業(yè)。這里剛運到一批自泰國進口的生鮮產(chǎn)品。

　　“此次到達的6個集裝箱冷鏈生鮮產(chǎn)品，包含榴蓮、三文魚、魷魚、牛排等產(chǎn)品，貨值400余萬元。貨物從泰國出發(fā)，經(jīng)廈門港抵達南昌國際陸港，運輸時間比傳統(tǒng)運輸方式縮短了1～2天，運輸成本降低了近30%。”南昌國際陸港骨干冷鏈物流基地副總經(jīng)理聶艷艷告訴記者，進口冷鏈海鐵聯(lián)運班列常態(tài)化開行，每周都有不同的冷鏈生鮮產(chǎn)品進入骨干冷鏈物流基地。

　　既實現(xiàn)全球生鮮果蔬“新鮮入贛”，又支持本土優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“原味出境”，“班列+冷鏈”新業(yè)態(tài)新模式在南昌落地。

　　2023年，南昌成功入選國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單，定位全國“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道之一“京鄂閩”大通道中的重要節(jié)點，重點服務(wù)南昌都市圈并輻射山東、河北、江蘇、浙江等地上億人口生鮮食品消費需求。今年1月，位于南昌縣向塘鎮(zhèn)的南昌骨干冷鏈物流基地核心區(qū)——南昌國際陸港骨干冷鏈物流基地投入運營，承擔南昌市多層冷鏈倉儲區(qū)和冷鏈總部及冷鏈貿(mào)易區(qū)功能。該基地占地200畝，建筑面積15萬平方米，其中冷庫7萬平方米，庫容70萬立方米，是目前江西省建成已運營總體、單體建筑庫容最大的冷鏈倉。

　　“冷鏈倉采取雙首層坡道庫設(shè)計，可最大程度集約節(jié)約用地和提升冷鏈運輸效率。冷庫各分區(qū)運用全變溫技術(shù)，制冷實現(xiàn)全溫區(qū)分級管控，可創(chuàng)造0℃至5℃和零下18℃至零下25℃等不同溫區(qū)的冷藏、冷凍空間，滿足多品類的冷鏈產(chǎn)品存儲需求。”聶艷艷介紹，“目前，基地每天有3000余噸生鮮、蔬菜、水果發(fā)往湖南、湖北、安徽等省，以及全省11個設(shè)區(qū)市。”

　　據(jù)了解，江西省南部地區(qū)70%的貨物經(jīng)過向塘鎮(zhèn)進入南昌市，并通過向塘鎮(zhèn)發(fā)往全國各地，向塘鎮(zhèn)是南昌市乃至江西省重要的物流節(jié)點和貨物集散地。“擁有冷鏈物流體系不僅可以完善向塘全省物流中心的功能，還可以將當?shù)啬酥潦∈猩r產(chǎn)品供應到全國市場，所以我們成功申報陸港型國家物流樞紐之后，在還沒有建成標準冷庫的情況下，就積極著手爭取國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)規(guī)劃。”向塘鎮(zhèn)黨委書記萬耀華說。

　　經(jīng)過半年多發(fā)展，目前已有海底撈、盒馬鮮生、蜜雪冰城等30余家品牌企業(yè)在基地設(shè)立華中、江西區(qū)域運營分撥中心，基地存儲農(nóng)產(chǎn)品品類2000余個，總量達20萬噸，其中冷凍品10萬噸，冷藏品6萬噸，常溫品4萬噸。

　　“南昌國際陸港的鐵路口岸和骨干冷鏈物流基地直線距離不到一公里，入駐企業(yè)的生鮮進口業(yè)務(wù)，也加速促成了我們‘班列+冷鏈’的探索。”南昌縣鐵路投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理施杰說。

　　在位于冷鏈物流基地的江西榴一榴農(nóng)業(yè)科技發(fā)展有限公司加工車間內(nèi)，工作人員正忙著對剛到的進口榴蓮鮮果進行液氮鎖鮮處理，成熟的鮮果也被工作人員封裝成各種規(guī)格的純果肉。

　　“陸港第一趟進口榴蓮班列就是我們公司進口的。冷鏈物流基地臨近陸港口岸，周邊物流發(fā)達，非常契合我們榴蓮進口加工貿(mào)易的特點。”公司董事長胡得進說，“如今，我們每天要加工近32噸的榴蓮，隨著貿(mào)易量的增加，鐵路運輸更具優(yōu)勢。”

　　從打通對外通道到成為江西重要的“出海口”，南昌國際陸港從無到有、從小到大，面向全球開通南昌至荷蘭、越南、俄羅斯等12條國際直達班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港、欽州港、廣州港等12條鐵海聯(lián)運集裝箱外貿(mào)班列，覆蓋歐洲、美洲、東南亞等50多個國家和地區(qū)。

　　“依托南昌國際陸港和中鐵特貨冷藏專業(yè)運輸優(yōu)勢，冷鏈物流基地可實現(xiàn)國際進口農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品和華中、江西省地區(qū)的冷鏈產(chǎn)品在南昌聚集，南昌地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品也可通過基地轉(zhuǎn)運，發(fā)往全國。”施杰說。

　　通過與冷鏈企業(yè)合作，與寧波港、廣州港、廈門港等沿海港口的聯(lián)動，南昌國際陸港冷鏈進口新通道正不斷地被穩(wěn)固、拓寬。自今年7月12日到達首趟進口冷鏈鐵海聯(lián)運班列以來，陸港已累計到達進口班列9列，基本實現(xiàn)“周周班”。（洪觀新聞記者 黎姿）

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